民办生要清晰铁路专业现在好不好工作，对于这个专业的了解，要清晰到专业最终的归属感和属性，这些是民办学历本科了解的初衷，面对就业的环境来说，铁路专业到底好不好？第一，铁路每年招那么多人，是因为近几年我们国家高铁在高速的发展。2010年底以前，我国高铁总运营里程是8358km，但是到了2020年年末，我国高铁铁路通车里程已经达到了接近3.8万公里，相当于10年的时间就增长了4.55倍，但是不是高铁已经够多了？会不会等我毕业高铁就不招了？根据2020年8月13号发布的新时代交通强国铁路先行规划纲要，明确了中国铁路2035年至2050年的发展目标。主要任务，到2035年，全国高铁运营里程，将达到7万公里左右，比现在又翻一番。总的来说，铁路系统还得渐渐建，招招招。

第二要知道铁路系统里边，大量的一线技术工人和服务人员都是从大专来招，从这个国家铁路局官网可以了解到，国家铁路集团下设的18家铁路局，2020年总共招入了43893人，这里边大多数要求学历都是高职专科。

第三，铁路系统普通工人，根据工种，月薪从5000~1万，有五险一金，挣得多又稳定，那从收入看，专科学历能进铁路系统真的不错，但是工作是比较辛苦的，60%的铁路工种都得熬夜。客运方面大多集中在列车员，火车站里边的售票员、接站员、站内服务人员，还有火车司机这些岗位上。那货运方面，做车辆段的列检职工，货运车站的值班员，可以说是外勤的在外面。

所以说，民办本科生一定要在民办学历办理入学后的时候就要明确系统的关键性和专业的角度和专业的归属感。

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